Барк «Гуаутемок» Мексика 1982
Соревнования парусных судов — бесконечно увлекательное зрелище, особенно когда вместе с колумбийскими, эквадорскими и венесуэльскими моряками в дело вступает мексиканский флот. Мексика заказала компании «Сенермар» и верфи АТАСЕ (Бильбао, Испания) барк еще более величественный, чем его предшественник «Симон Боливар», который больше своего «старшего брата» «Гуайяса», ну а тот, в свою очередь, крупнее самого первого корабля в этой цепочке, «Глории».
Киль нового парусника был заложен в июле 1981 г., корпус спущен на воду 9 января 1982 г., а целиком судно передано заказчику, мексиканским ВМС, 29 июля 1982 г.
Корабль был назван в честь последнего ацтекского императора Гуаутемока (1495— 1525), казненного по приказу конкистадора Эрнана Кортеса. Носовая фигура изображает индейского героя в уборе вождя из зеленых перьев, со щитом и скипетром.
«Гуаутемок» на 8,5 м длиннее и на 1,4 м шире венесуэльского «Симона Боливара», а площадь его парусов больше на треть.
В отличие от оснастки трех предыдущих барков с традиционными подъемными верхними марселями, брамселями и бом-брам-реями, все реи на «Гуаутемоке» стационарные и постоянно находятся в верхнем положении (так же дело обстоит на польских парусниках — баркентине «Погория» и полно-оснащенном судне «Дар Млодзежи»). Бизань-гафель здесь также стационарный с парусом, загитованным на мачте. Стаксели специально сделаны больше, что дает преимущество на моторном ходу с убранными прямыми нижними парусами.
Палубы покрыты металлом, поверх которого лежит тонкий слой дерева, балласт свинцовый. Палубное пространство «Гуаутемока» больше обычного и напоминает таковое на судах типа «Сёрландета» и «Кристиана Радиша» с неприметной штурманской рубкой на корме и аккуратным шкафутом.
В первое плавание корабль отправился 4 августа 1982 г. из Бильбао в Вера-Крус на побережье Мексиканского залива через Виго, Лас-Пальмас и Санто-Доминго. Все это время судно шло под парусами со средней скоростью 7,3 узла и завершило поход за 18 суток и 19 часов. При благоприятном ветре и малом волнении барк может достигать скорости 18 узлов, что является очень хорошим показателем для такого типа кораблей. В декабре того же года судно прошло из Вера-Крус в свой порт приписки Акапулько на тихоокеанском побережье.
Через год, 17 июля, «Гуаутемок» вышел из Акапулько в долгий поход курсом на Мансанильо, Пузрто-Валларту, Масатлан, Энсенаду и Сан-Диего, а затем в западном направлении — к Гонолулу и о-ву Пусан (Южная Ко- рея), чтобы в конце октября принять участие в сборе парусников в Осаке на соревнованиях «World Sail-93». В Акапулько судно вернулось 18 декабря со стороны Сан-Франциско.
В 1985 г. парусник принял участие в фестивале в Амстердаме. Причем в начале похода корабль заходил в Гавану, Аннаполис и Осло, а в конце — в Гамбург, Лондон, Брест и Лиссабон. Судно участвовало во всех трех парусных фестивалях в Руане (Франция, 1989, 1994, 1999).
В 1990 г. оно совершило кругосветное плавание, покрыв за 180 суток расстояние в 26 000 миль. В 1992 г. в рамках трансатлантической Регаты Колумба судно прошло от Кадиса до Бермуд и Ливерпуля, а в 1993 г. обогнуло мыс Горн. В 1996 г. последовало участие в соревнованиях «Катти Сарк» на Балтике, от Ростока до Копенгагена через Санкт-Петербург и Талин. Год спустя корабль состязался с другими парусниками на маршруте Гонконг— Осака через Окинаву и Кагосиму. Наконец, в 2000 г. состоялись гонки «Катти Сарк» от Гданьска до Хельсинки, Стокгольма и Фленсбурга, а позже корабль посетил фестиваль «Бремерхавен-2000».
Год постройки 1982
Конструкция Сенермар (Мадрид, Испания)
Верфь АSТАСЕ (Бильбао, Испания)
Владелец ВМС Мексики
Флаг Мексика
Оснастка барк
Тип - учебное судно
Материал сталь
Мокс. длина 90,5 м
Длина корпуса 78,5 м
Ширина 12м
Осадка 5,2 м
Водоизмещение 1662 т стандарт, 1800 т грузовое
Парусная площадь 2200 м2
Двигатель 1125 л.с. «Катерпиллар»
Эксплуатация учебное судно ВМС
Личный состав 85 чел. офицеров и команды, 90 курсантов
| 
