| Понедельник, 16.06.2025, 09:08 | Главная | Регистрация | Вход |
|
Категории раздела
|
Парусники
[38]
Описание и техническая характеристика парусников
|
|
ФЭН-ШУЙ
[1]
Фэн-шуй в кабинете и офисе
|
|
Воронцовский маяк
[1]
История, описание и фотографии одесского маяка ...
|
Статистика
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
Каталог статей
«Мирча» Румыния 1938
«Мирча»
Румыния, 1938 год
«Мирча» представляет собой четвертый из шести барков класса «Горх Фок» и точную копию последнего (ныне «Товарищ»). Корпуса остальных барков были длиннее на 7,4 м. Из всего семейства только «Мирча» строился не для немецкого флота; судно было создано по заказу румынского правительства в качестве учебного корабля навигационной школы в Констанце — главном морском порту этой страны.
«Мирча» стал вторым румынским судном, носившим это имя. Первый бриг, построенный в Блэкуолле под Лондоном, был спущен на воду в 1882 г., ровно через год после провозглашения румынского королевства после поражения Османской империи в войне 1877—1878 гг. Турки тогда были полностью изгнаны из страны, которая находилась под их властью со времен позднего Средневековья. Последним их прибежищем оставалась Добруджа — прибрежная провинция со столицей в Констанце.
Бриг получил имя в честь князя Мирча Стариа (1383—14 18) из Мунтян, которому на некоторое время удалось отбить Добруджу у турок, дав Румынии выход к морю и свободу торговли.
Бриг исполнял учебные функции, пока не достиг преклонного возраста. Ему на смену пришел нынешний «Мирча». Киль нового корабля был заложен 15 апреля 1938 г., корпус закончен к 22 октября, а полностью готовое судно было сдано владельцам 16 января 1939 г. Новому барку дали наименование его предшественника и снабдили великолепной носовой фигурой князя «Мирчи — скульптор добивался портретного сходства с фреской из средневекового монастыря.
В апреле 1939 г. барк был принят в эксплуатацию в Констанце. В здешнем морском училище было создано отделение по подготовке персонала торгового флота: палубных матросов, механиков, радистов и судовых счетоводов. На «Мирче» проходили практику военные и моряки; но до начала Второй мировой войны судно успело совершить лишь один учебный поход по Средиземному морю. В годы войны обучались только военные моряки, совершая короткие плавания во внутренних водах.
Поначалу сохраняя нейтралитет, Румыния постепенно втягивалась в войну на стороне стран «оси» и впоследствии была оккупирована советской армией; на «Мирче» взвился красный флаг. Барк стал бы военным трофеем, как и его немецкие сотоварищи, если бы румынские коммунисты вскоре не пришли к власти. «Мирча» был возвращен дружественному правительству.
В 1946 г. возобновились учебные походы — вначале лишь для военных моряков. В январе—феврале 1966 г. «Мирча» побывал на верфи «Блом и Фосс», где провели ремонт мачт и парусной оснастки, установили дополнительные водонепроницаемые переборки, поставили двигатель в 1100 л.с., а также новый комплект парусов.
После ремонта барк стал совершать более дальние походы в различные регионы Европы, Африки и Северной Америки. В 1969 г. он получил статус офицерской морской школы «Мирча Чель Батран». «Мирча» принимал участие в сборах высоких судов в Лондоне и Амстердаме в 1975 г. и в трансатлантических гонках 1976 г. в честь 200-летия США.
В 1990 г. офицерская морская школа «Мирча Чель Батран» была преобразована в одноименную академию. Судно «Мирча» нуждалось в переоборудовании стоимость 5 миллионов долларов. Средства рассчитывали получить за счет предоставления техники в аренду иностранным учащимся «выходного дня», как поступали многие морские учебные заведения бывших социалистических стран.
СУДНО «МИРЧА»
Год постройки 1938
Конструкция Блом & Фосс (Гамбург, Германия)
Верфь Блом & Фосс (Гамбург, Германия)
Владелец Морская академия «Мирча Чель Батран», Констанца
Флаг Румыния
Оснастка барк
Тип учебное судно флота
Материал сталь
Макс. длина 82,28 м
Длина корпуса 73,7 м
Ширина 12м
Осадка 5,2 м
Тоннаж 1312 дп. Т
Водоизмещение 1630 т стандарт, 1760 т грузовое
Парусная площадь 1748 м2
Двигатель 1100 л.с. «МАК»
Эксплуатация учебное судно военного и торгового флота
Личный состав 185 чел.: 65 чел. офицеров и команды; 120 курсантов
|
| Категория: Парусники | Добавил: German (28.01.2010)
|
| Просмотров: 1463 |
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
 |  |
